Mit großer Freude können wir heute bestätigen, dass in wenigen Wochen – nach fünf Jahren harter Restaurations- und Rekonstruktions-Arbeit kann man wohl mit einem großen Lächeln sagen „endlich“ – unsere erste Testfahrt der legendären „Miss Persia“, unserem 1936er Gar Wood Speedster, ansteht. Ende September/Anfang Oktober wird es möglicherweise sogar bis zu drei Tests geben – der erste im Wasserbecken unserer Restaurations-Werft des Vertrauens, die zweite Fahrt unter Umständen mitten in Dortmund (wir werden zusätzlich hiervon berichten, falls uns dies ermöglicht wird) und die dritte Fahrt dann auf dem Datteln-Hamm-Kanal zum ausgiebigen Testen aller Funktionen unter realen Bedingungen. Dazu haben wir bereits seitens der Bezirksregierung Münster eine Ausnahmegenehmigung erhalten, um dieses Ereignis auch per Flugdrohne zu dokumentieren. Vielen Dank an die dortigen, super freundlichen Kollegen sowie den Mitarbeitern des WSA Rheine, die uns diese Ausnahme ermöglicht haben. Wir freuen uns unheimlich, denn es wird nach ca. 70 Jahren das erste Mal sein, dass Miss Persia wieder auf dem Wasser bewundert werden kann. Und dazu fast 85 Jahre nach ihrer Präsentation auf der Chicago Boots Messe im Jahr 1936. Seid gespannt und drückt uns die Daumen, dass alles glatt läuft!
Aufgrund der baldigen Fertigstellung der Restauration und Rekonstruktion unserer berühmten Miss Persia, dem 1936er Gar Wood Speedster des Shahs von Persien bestückt mit dem originalen Packard Marine Rennmotor, war es uns ein großes Anliegen, nun auch im wohl besten Club für Packard Enthusiasten hier in Europa ein aktives Mitglied zu werden – dem 
